交通是京津冀协同发展的骨骼经脉，是开展合作的基础和保障，也是率先突破的重点领域。处于京畿南大门的涿州与北京“零距离”，市区距北京1环仅60公里，距建设中的首都新机场25公里，先天的交通区位优势不言而喻。乘京广高铁进京仅需20分钟，北京838路公交往来京涿。京广铁路、京广高铁、京港澳高速、107国道、京白公路纵贯南北，京昆高速、廊涿高速、张涿高速横跨东西，形成了“纵横交错、辐射相接”的大交通体系。

　　今年是京津冀交通一体化率先突破的收官之年。涿州市立足原有基础，进一步打通交通“经脉”，多点融入“轨道上的京津冀”，打通和拓宽京冀之间“断头路”和“瓶颈路”，同城效应愈加显现。

　　目前，廊涿城际已列入协同发展交通规划，计划今年开工建设。干线公路方面，将建成连通涿州与北京的S521松兰路，年内完工S225廊涿高速东湾连接线北延和S320廊坊至东仙坡段按大修项目实施。作为北京南下白沟重要干线的G230京白线京冀界至影视城段年内将开工建设，该线路打通后，从北京南六环良常路出口到白沟距离将缩短至约68公里。同时，尽快启用涿州客运枢纽站，调整进京班线车辆，年内开通涿州至房山省级公交化线路，实现保定城际公交与北京城市公交的无缝衔接，零距离换乘。

　　同时，涿州市进一步完善交通规划，大力推进北京新机场北线高速等对接工程，连通“主动脉”。加快推进花田路、腾飞大街南北延、京白路综合改造、黄屯连接线等重大交通建设，优化城市与乡村内部路网，畅通“微循环”。涿州市还制定出台了《为民办实事10项工程》，大力实施道路交通改善工程。推进结义路、花田路、平安街北延等道路建设工程；开展9条小街巷改造，完成20条小街巷改造续建工程，实施涿豆路、荷花路等16条县乡村公路工程；开展市区交通秩序综合整治，全面整改交通隐患，综合施策缓解城区交通拥堵问题。交通网络不断完善，拉近了涿州与北京的距离，更为与京津开展产业对接提供了有力支撑。