涿州位于京、津、雄三角区中心地带,这个中心地带曾经是优势,似乎哪哪儿的利好都能沾上。如今在环京楼市崛起之际变成了劣势,对于北京的辐射比不上北三县;对于环雄的辐射比不上保定、永清和霸州;对于新机场辐射又比不上固安。
从区域对标来看,看看人家北三县紧邻北京通州副中心。固安紧邻利好不断的大兴。
而涿州呢?紧邻房山,房山在丰台区西南。南城一直是北京发展落后的城区,丰台多年是价格洼地,房山价格更低,而且房山太大,未开发区域太多,涿州毗邻的房山区还是大片大片的农田和村庄。从区位价值来看,涿州只能望北一声长叹!
北京副中心的概念我们都知道,北三县房价起飞是必然。
固安大涨的底气来源于北京新机场。
永清霸州除了能沾上新机场的光,还有环雄的概念。
冬奥会带起了怀来的房价。
反观涿州,这些年没有什么值得炒作的概念。高铁开通是最大的利好,可是在房价低谷的2012年,那个时候连北京的房价都涨不动,何况一个涿州。而且涿州并没有抢占高铁开通先机,12年的时候涿州高铁周边还是大片空地。
环首都经济圈和大七环的规划很宏伟,可惜不是只有你一家,大家表示没注意呀。如果涿州说我距离新机场25公里,人家固安马上会淡淡地回应,我只有10公里。
涿州作为环京最有价值点的利好,莫过于高铁的开通,半小时的通勤简直是秒杀堵车的利器,大多数人也把目光瞄到了高铁新城板块。
早在房价低迷的2012年高铁就已开通,但那时候周边还是一片荒芜,别说配套了,房子都没有。随后两三年才陆续推出鸿坤理想湾、K2狮子城、华融万新三个楼盘。
到了2017年涿州房价涨上来的时候,这三个楼盘基本已经售完。如今高铁板块并没有再推出新盘,只有全款的二手房在卖。
没有新盘入市的带动,缺少营销宣传点,哪怕占据地利优势却少了天时之机,最有价值的高铁板块先黯淡下去,涿州的新盘明显供应不足。
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