涿州规划最新消息,涿州将有新的规划调整。北京新规划可能在十九大期间将有大的调整,最有可能的两项内容就是**新区规划并入北京整体规划内以及北三县是否归纳到北京行政区划等两大核心课题。
未来三年,京津冀协同发展将会进入快速发展阶段,环北京区域将会迎来重大利好落地。十九大之后,京津冀将加速发展,**新区可能将会成为未来,中国城市群发展史上的重中之重,届时将带动整个京津冀协同进入一个快速发展期。
根据《京津冀协同规划纲要》,明确了京津冀协同发展的近期及中期目标:
1:近期目标是到2017年,是启动期,重点是取得突破,确定规划方向。
根据目前的情况看,京津冀的交通规划以及部分产业疏解定向已经基本尘埃落定。
2:中期目标是到2020年,是快速发展期,重点是解决北京大城市病。
北京新的城市规划中,一个是控制人口,另外就是控制城市建设用地。因此北京未来三年的限购政策松动的可能性不大,疏解人口及产业是北京未来三年的重点。
未来三年,环北京限购政策将会逐渐下降,顺利承接北京人口及产业。随着环北京地区三年社保限购,北京购房人群在环北京购房数量锐减,环北京热点区域的销售量和房价均出现了明显的跳水。环北京地区基本上没有任何产业,各个城市的区域经济基础非常薄弱,这些年主要就是房地产来维持财政及经济增长。目前的限购条件已经沉重打击了区域经济的发展。
因此,未来三年内,环北京地区应该会逐渐降低限购门槛,或明或暗,直到限购取消,一来是区域发展经济的需要,二来是承接人口及产业的需要。
环北京区域未来的房产投资方向,应当以产业带为核心进行发散。在最近一段时间,有一个“大七环”投资价值潜力图很有意思:
如果北三县确定归入北京,那么毫无疑问北三县的投资应当排在第一位,规划利好永远是环北京投资的第一要素。
环北京投资价值判断,应当遵从京津冀发展纲要,从根本是上讲,就是四纵四横一环的核心产业带。
京津冀四纵四横一环交通骨架,构建除了环北京地区的“五大产业带”,是未来环北京布局的核心和基础:
第一带
京保石沿线,从北京的房山-涿州-高碑店-保定-石家庄。
这条线是京津冀发展的核心区域带,拥有两个重点发展城市,两条城际铁路,是疏解北京产业的核心产业带,根据规划北京未来的科技、文教、商贸等产业,将主要由京保产业带来承接。
第二带
京开沿线,从北京的大兴-固安-永清-霸州-衡水。
这条产业带本质上是交通枢纽带,除了固安和永清能够承接少部分商贸北京产业,其他地区产业竞争力偏弱。
铁路主要有京雄铁路。沿线城市多为交通枢纽型城市,产业比例相对偏少,限购之后对这个区域影响是最明显的。
第三带
京津沿线,从北京的亦庄-廊坊-武清-天津-沧州。
这条线是双核,一个北京,一个是天津。
这条产业带的本质作用是链接京津冀的东西过渡带,一个核心城市是廊坊,因此这条产业带的推荐购房城市是廊坊。
第四带
张承沿线,京津冀最好的度假养老休闲产业带。
张承沿线,主要包括了张家口、坝上及承德。这条产业带是承接北京养老度假休闲产业的核心地带。未来拥有两条城铁,京张铁路和京沈高铁。
张承沿线主要有三大核心规划:大七环交通规划、冬奥会以及国家一号风景大道。产业主要是承接未来北京养老、国家级度假区以及风景区。
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