北京刚需占据主力格局 改善需求流向环首都区域

在坚持“房子是用来住的，不是用来炒的”的定位下，17年9月29日，北京市政府发布《北京城市总体规划（2016年-2035年）》，要求未来五年新供应各类住房150万套以上。根据计算，在150万套住房中，租赁类住房占30%，即45万套，产权类住房占70%，即105万套；105万套产权住房中，保障房占30%，约为31.5万套，商品住房占70%，为73.5万套；在商品住房中，中小套型商品住房、共有产权住房占70%，改善类住宅占30%，即为22.05万套。据此分析，未来北京供应的每10套住宅中涿州二胎政策，将有5套是自住房，有4套是90平米以内的商品房住宅，只有1套是90平米以上的改善型住宅。

在北京大批小户型刚需楼盘重返市场、占据楼市主力格局的大背景下，大批改善型需求无疑将流向环首都地区。

随着二胎政策放开，城市中等收入群体的日益壮大，改善型群体购房需求不断升温。受到房价高企和限购、限贷等政策的影响，“以房换房”正成为改善型购房者的必然选择。而在各地楼市调控政策密集出台的当下，尤其是在土地市场全面走向自住房化的今天，供应端不断萎缩，一些高端改善型商品房产品迎来供不应求的稀缺态势。在北京新房供应全面刚需化的大背景下，伴随城市发展带来的大量新增购房群体，改善型购房需求无疑将流向环京区域。

10月13日据中国之声《央广新闻》报道，新机场北线高速东西延建设地点新鲜出炉，确定将双向延伸至河北的涿州和廊坊。新机场北线高速公路西起涿州，东至廊坊，满足西侧石家庄、保定、大兴，东侧天津、沧州、唐山等地，进入新机场的通道需求。东西延线都采用双向八车道，设计时速为每小时120公里，路基全宽为41米，计划2017年年底开工，2019年6月完工，建设周期为18个月。

作为承接非首都功能疏解的重点发展区域，随着城市配套的完善，涿州逐渐受到更多关注。通过新机场北线高速延长线，涿州地区也必将成为新机场临空经济的重要辐射区。新机场投入使用后，通过快速通道连接而形成的新空港经济圈，将推动临空产业快速聚集，进而带动周边配套水平的提升，对产业升级、区域经济推动等方面产生极大的促进作用，新机场周边未来将成为京津冀一体化协同发展的新增长极。

这些利好极大地加快了环首都区域的发展。业内人士表示，综合交通、环境的提升，环首都经济圈以高品质的宜居环境分流北京的居住人口。随着各方面利好逐步落地，环首都地区的区域价值也将日益凸显，其楼市也拥有很好的发展前景。

涿州渐成环京首层包围圈重点 悦澜湾水岸三居承接品质外溢

几年前，提起环北京楼市，大家首先想到的是燕郊。然而随着燕郊楼市建设的逐渐饱和，以及首都第二机场建设规划的落地和北京大七环概念的提出带来的区域交通各方面的改善，涿州也逐渐成为业界关注的焦点。涿州地处北京西南方向，与大兴区、房山区均有接壤涿州二胎政策，是首层环京包围圈的重要城市。区域优势如此明显的涿州，自然而然成为北京外溢资源的重要承接地。另外，北京将首都新机场建在大兴区，表明北京经济发展重心转移到京南的趋势，给涿州又添了一重政策利好。涿州悦澜湾，位于涿州市北部核心区域，地处京西南最大天然湿地片群，与3000亩湿地公园为邻，享受城市醇熟配套的同时坐拥环京腾飞红利。

涿州悦澜湾三居户型属于目前改善市场上较关注的通透三居，南向正面采光面超过7米，采光充分视野良好，北向卧室同样拥宽阔的观景窗，可以让居者更大程度上享受景观资源。

除了良好的景观外，全功能四大三居户型更是灵活多变，满足家庭每个成员的生活追求。轩阔客厅、独立主卧套房都是优越尺度的最佳体现；双次卧的延伸空间更是家庭成员不可或缺的独立空间，方便老人颐养天年的舒适房间，二胎时代家庭新成员的延伸利用，都可以是三居户型最有效的功能空间。

悦澜湾坐拥环京腾飞红利，悦享双城快速发展，建筑面积约98-135㎡湾岸美宅，安家京西南，于红利之上，悦享悠然生活。VIP热线：